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如果(guo)渣漿泵出(chū)現軸承箱(xiāng)溫度過高(gao)而且伴有(yǒu)異響可💋以(yǐ)從以下幾(jǐ)個方面進(jin)行排除
(1)軸(zhou)承損壞或(huò)裝配不當(dāng)。渣漿泵軸(zhou)承運轉過(guò)程中,會因(yin)負荷而産(chan)生熱量,此(ci)熱量應由(you)潤滑油帶(dài)走,或經🌏冷(leng)卻水降🤩溫(wen)。倘若渣漿(jiāng)泵👈的軸承(cheng)損壞或裝(zhuang)配不當,就(jiù)會産生較(jiào)高的溫度(du),設計的降(jiàng)溫方法已(yǐ)不能滿足(zú)。液下渣👣漿(jiāng)泵
(2)軸承箱(xiang)内缺油、或(huò)油中有雜(za)質引起的(de)。軸承缺油(yóu)和油老化(hua)或有雜質(zhì)都會導緻(zhi)軸承潤滑(hua)不好而發(fā)生磨損,磨(mó)損到一定(ding)程度後就(jiù)會有異常(cháng)響聲并發(fā)熱,最終軸(zhou)承會過熱(rè)燒壞🍓造成(cheng)事故。
(3)其它(tā)原因造成(cheng)溫度高。如(ru)軸承箱出(chu)氣口堵塞(sai),導緻箱體(ti)内🔴的熱氣(qì)不能排出(chu)造成溫升(shēng)過高。冷卻(que)水管不暢(chàng)通,則⛹🏻♀️不能(neng)對箱體進(jìn)👅行冷卻,造(zao)成溫升過(guo)高。
最後,為(wei)了保證泵(bèng)高效運轉(zhuan),就必須及(jí)時調整葉(yè)輪與前護(hu)闆的間隙(xì),此間隙有(you)利于提高(gāo)泵的工作(zuò)效率,但過(guo)小則不利(lì)于物料相(xiang)容問題,泵(bèng)葉輪與前(qian)護闆間隙(xì)應在0.5~1rain。調整(zheng)後,在啟動(dong)前,須重新(xīn)檢查葉輪(lún)轉動是否(fou)正常,軸承(cheng)組件壓緊(jin)螺栓與調(diào)整螺栓是(shi)否擰緊,然(rán)後再啟動(dòng)泵。
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