所(suo)謂的渣漿泵(bèng)背葉片密封(feng)由輪子背面(mian)的幾個徑🈲向(xiang)肋條組㊙️成。當(dang)輪子轉動時(shí),液體被它的(de)中心浮動力(li)甩出。如果車(chē)輪後🔅部沒有(yǒu)曲線,則通過(guo)車輪和泵殼(ke)之間的間隙(xi)🈲,即從車輪出(chū)口處的高✍️壓(ya)側電流到低(dī)壓密封件,會(huì)産生♻️一定的(de)壓㊙️力,從而導(dǎo)🈚緻洩漏這是(shì)不可能的🌈。如(rú)果後葉片安(ān)裝在車輪上(shàng),由于後葉片(piàn)的作用,洩漏(lòu)液體也會受(shòu)到離心力的(de)影響,并産生(sheng)反向離心壓(ya)力,以防止洩(xiè)漏。如果♌壓力(lì)P與車輪輸出(chū)處的液體壓(yā)力P相對應,則(ze)液體不會😍洩(xiè)📱漏。在這種情(qing)況下,形🤩成一(yī)個“等壓密封(fēng)”。P:流出物被推(tui)回形成一✂️個(ge)“負壓密封”,即(ji)烘烤葉片密(mi)封原理。然而(ér),這種抗逆✔️離(li)心壓力洩漏(lou)的方法隻能(néng)在旋轉狀态(tài)下工作。當制(zhì)動速度或轉(zhuǎn)速降低時,逆(nì)流壓力法隻(zhī)能在旋轉狀(zhuàng)态下工☔作,密(mì)封能力将喪(sang)失。因此,必須(xū)補充包裝密(mi)封。同時,該裝(zhuāng)♊置的另一個(ge)功能是使渣(zhā)漿泵的軸向(xiang)力部分平衡(heng),降低了軸承(cheng)的👄負荷。
但也(ye)存在一些問(wen)題,一是背葉(yè)片的存在帶(dai)來了額外的(de)功耗,導緻效(xiào)率下降;二是(shì)烘培葉設計(jì)不當,會👉導緻(zhi)密封裝置無(wú)法密封傳動(dong)裝置。介質,甚(shèn)至它可以關(guan)閉介質,但能(néng)耗太高,甚至(zhì)導緻包裝密(mi)封中出現吸(xi)力現♈象。泵的(de)正常運行受(shou)到影響,因此(cǐ),必須将後葉(ye)密封的🌈設計(ji)與CFD分析相結(jié)合,以評估設(she)計是否合理(lǐ)。
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