渣漿(jiang)泵的故(gù)障知識(shí)(四)
渣漿(jiang)泵故障(zhang)之軸承(cheng)箱溫度(dù)高并有(you)異響:
(1)軸(zhou)承損壞(huài)或裝配(pei)不當。渣(zha)漿泵軸(zhou)承運轉(zhuan)過程中(zhōng),會因負(fù)荷而産(chan)🔴生熱量(liàng),此熱量(liàng)應由潤(run)滑油帶(dai)走,或經(jīng)冷卻水(shui)降溫。倘(tang)若渣⛹🏻♀️漿(jiang)泵的軸(zhou)承損壞(huai)或裝配(pei)不當,就(jiù)會産生(shēng)較高的(de)溫度,設(shè)計的降(jiang)溫方法(fa)已不能(neng)滿足。液(yè)下渣漿(jiang)泵
(2)軸承(cheng)箱内缺(que)油、或油(you)中有雜(za)質引起(qi)的。軸承(cheng)缺油和(hé)油老化(huà)或有雜(zá)質都會(huì)導緻軸(zhou)承潤滑(hua)不好而(er)發生磨(mo)損,磨損(sǔn)🔱到一定(dìng)程度後(hòu)就會有(yǒu)異常響(xiǎng)聲并發(fa)熱❄️,最終(zhong)軸♻️承會(hui)過🚩熱燒(shao)壞造成(chéng)事故。
(3)其(qí)它原因(yīn)造成溫(wen)度高。如(ru)軸承箱(xiāng)出氣口(kou)堵塞,導(dao)緻🌍箱體(tǐ)内的熱(rè)氣不能(neng)排出造(zao)成溫升(shēng)過高。冷(leng)卻水管(guan)不暢通(tong),則不能(néng)對箱體(ti)進行冷(leng)卻,造成(chéng)溫升過(guò)高。
最後(hou),為了保(bao)證泵高(gāo)效運轉(zhuǎn),就必須(xu)及時調(diao)整葉輪(lun)與前護(hu)闆的間(jiān)隙,此間(jiān)隙有利(lì)于提高(gāo)泵的工(gōng)作效率(lǜ),但過小(xiǎo)則不利(li)于物料(liao)相容問(wen)題,泵葉(yè)輪與前(qián)護闆間(jiān)隙應在(zai)0.5~1rain。調整後(hòu),在啟動(dòng)前😍,須重(zhòng)新檢查(cha)葉輪轉(zhuan)動是否(fou)正常,軸(zhou)承組件(jiàn)壓緊螺(luo)栓與調(diào)整螺栓(shuan)是否🐕擰(ning)緊,然後(hou)再♌啟動(dong)泵。