分析一(yi)下渣漿泵(beng)的國産化(huà)改造的依(yī)據

渣(zhā)漿泵的國(guó)産化改造(zào)的選型及(ji)依據：

在渣(zha)漿泵的結(jie)構上，所選(xuan)用的石家(jia)莊工業水(shuǐ)泵廠的吸(xī)收塔排放(fang)泵泵殼采(cǎi)用全體澆(jiao)鑄，蝸殼内(nèi)流線型好(hǎo)，運轉中磨(mo)損小。渣漿(jiāng)泵葉輪選(xuan)用帶有前(qian)後護闆的(de)閉式葉輪(lún)，可以削減(jiǎn)渣漿在葉(yè)輪和前後(hou)護闆之間(jiān)的循環，由(yóu)于這種循(xún)環渣漿液(yè)會引起泵(beng)的腐蝕并(bìng)下降泵的(de)效率。葉輪(lún)材質選用(yòng)國産防腐(fǔ)耐磨合金(jīn)制作。

渣漿(jiang)泵的國産(chan)化改造之(zhī)泵葉輪材(cái)料的改造(zào)：

吸收塔循(xun)環泵葉輪(lún)材料選用(yong)GLH一5，合金元(yuan)素成分Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經(jing)過材料中(zhong)Ni、Mo、Cu含量的增(zēng)加及C含量(liang)的下降，提(ti)升了部件(jiàn)的耐腐蝕(shí)功能，經過(guo)進步Cr的含(han)量及增加(jia)Si等元從來(lái)進步部件(jiàn)的耐磨性(xing)，防止過流(liu)部件腐蝕(shí)及磨損的(de)發作。

電廠(chang)脫硫渣漿(jiāng)泵國産化(hua)工作自2005年(nián)下半年着(zhe)手進行國(guó)産化調研(yán)，2025年12月簽訂(ding)1号機組的(de)訂貨合同(tong)，2025年12月到貨(huò)，2025年12月在1号(hao)機組A級檢(jiǎn)修時進行(hang)了安裝。在(zai)2008年C級檢修(xiu)時解體檢(jiǎn)查，發現吸(xi)收塔排放(fàng)泵和吸收(shou)塔循環泵(bèng)葉輪和護(hu)闆磨損量(liàng)很小。圖5～圖(tu)7分别為排(pai)放泵護闆(pǎn)、排放泵葉(yè)輪、循環泵(bèng)葉輪、循環(huan)泵口環運(yùn)行一年的(de)狀況。由圖(tu)可見，渣漿(jiāng)泵各主要(yao)易磨損部(bù)件在改造(zao)運行一年(nián)後，磨損量(liàng)很小，達到(dao)了國産化(huà)改造預期(qi)的效果。