提高渣漿泵(beng)的運轉效率之葉(yè)輪調節

     渣(zhā)漿泵工作原理上(shàng)講屬于離心泵，從(cóng)概念上講指通過(guo)借🈲助泵的葉輪的(de)旋的作用使固、液(yè)混合介質能量增(zēng)加的一種機械，将(jiāng)🤟電能轉換成介質(zhì)的動能和勢能的(de)設備，渣漿泵🆚葉輪(lún)的調節是為了保(bao)證泵✔️的高效運行(háng)。此文章是我們做(zuo)的一個關❓于葉輪(lun)調節的總結：
     為了(le)保證渣漿泵的高(gāo)效運行，就必須及(ji)時調整葉✉️輪與💘前(qián)護闆的間隙，金屬(shǔ)内襯泵葉輪與前(qian)護闆間隙在0.5-1mm之間(jian)，橡膠💞内襯泵葉🐆輪(lún)與前後護套之間(jiān)的間隙是相等的(de)。調節葉輪間隙時(shi)首先要停泵，松開(kai)壓緊軸承組件的(de)螺栓，擰緊調整螺(luó)栓上的螺母，使軸(zhou)❌承組件向前移動(dong)，同時用⭐手傳動軸(zhou)按泵傳動方向🏃‍♂️旋(xuan)轉直到葉輪與前(qian)護闆摩擦為止對(dui)于金屬内襯泵則(zé)将前面剛擰緊的(de)螺母放松半圈，然(ran)後将調整螺💃栓上(shàng)前面的螺母擰緊(jin)，使軸承組件⭐後🧡移(yí)此時葉☁️輪與前護(hù)闆間隙在0.5-1mm之間。對(duì)于😘橡膠内襯泵則(ze)通過🙇🏻擰調整螺栓(shuan)上的螺母，使軸承(chéng)組件先向前移動(dong)，使葉輪與前護套(tào)接觸 再使軸承組(zu)件向後移動，使葉(ye)輪與後護套接觸(chu)，測出軸承組件總(zong)的移動距離，取此(ci)距離的😍一半作為(wei)葉輪與前後護套(tào)的間隙，再通過調(diao)整螺栓調節軸承(chéng)組件的位置🐉，保證(zhèng)葉輪與前後護套(tào)的正确間隙值 調(diào)整後，在再次起動(dong)前，必須重新😄檢查(cha)葉輪轉動是否🔞正(zhèng)常 軸承組件壓緊(jǐn)螺栓與調整螺栓(shuān)♉是否擰緊，然後再(zài)起動泵。
     綜上所述(shù)是關于渣漿泵葉(yè)輪的調節，渣漿泵(bèng)的葉輪是渣漿泵(bèng)🐪運行工作中最重(zhong)要的元件,如果葉(ye)輪👉發生故障磨損(sǔn)☁️将直☁️接影響到水(shuǐ)泵的工作。