濕(shī)法煙氣脫硫(liu)系統中渣漿(jiang)泵磨損原因(yīn)有哪些？
濕法(fǎ)煙氣脫硫體(ti)系渣漿泵磨(mó)損原因分析(xi)之設備工作(zuo)環💜境較差：
(1)氯(lǜ)離子對泵組(zu)通流部件發(fā)生的晶間腐(fǔ)蝕脫硫吸收(shou)塔運行過程(chéng)中将煙氣中(zhong)的氯氣濾除(chu)，使得石灰漿(jiāng)液中的氯離(lí)子濃度适當(dāng)高(最高時高(gao)達30000ppm)，而氯離子(zǐ)對奧氏體不(bú)鏽鋼的穩定(ding)性會發生适(shì)當大的影響(xiang)。假如部👅件出(chū)廠前未做好(hao)固熔處理，在(zài)🌂與含有氯離(lí)子的介質接(jiē)觸後，材料🤩很(hen)快會發生晶(jing)間腐蝕，導🔞緻(zhì)不鏽鋼材料(liào)的組織形狀(zhuang)發生變化，強(qiáng)度大✌️幅度🐇降(jiang)低。
(2)含固顆粒(lì)性雜質的磨(mo)損及沖蝕
泵(bèng)組運行過程(cheng)中，葉輪出口(kǒu)高壓渣漿液(ye)經過葉輪口(kou)環間隙回流(liú)至泵人口。石(shí)灰漿液的平(píng)均固體含量(liàng)為150g／L，平均固體(tǐ)含量百分比(bi)為16．93％，雖然石灰(huī)石經球磨機(ji)研磨成≤63m粉狀(zhuàng)，但始終㊙️為顆(ke)粒狀形狀的(de)固體，而且泵(beng)組通流部件(jiàn)偏重考慮了(le)材料的耐腐(fǔ)蝕性能，其耐(nài)磨性能相⭕對(dui)偏弱，因而對(dui)泵的通流部(bu)件會發生較(jiào)大的磨損圈(quān)。
(3)氧化風機的(de)擾動使漿液(ye)中含有大量(liàng)氣泡氣泡随(suí)💔渣🔞漿一同進(jìn)人泵腔，當汽(qi)泡伴随渣漿(jiāng)從低壓區流(liu)向高壓區時(shi)，汽㊙️泡在高壓(ya)的效果下決(jué)裂，在汽泡決(jue)裂的瞬問，發(fa)生部分空穴(xué)，高壓渣漿液(ye)以極高的速(su)度流向這些(xiē)原汽泡占有(yǒu)的空間，構成(cheng)一個沖擊力(lì)。因為汽泡中(zhong)的氣體來不(bu)及在瞬問悉(xi)數溶解，因而(ér)，在沖擊的效(xiào)果下又分紅(hong)小汽泡，再被(bei)高壓漿液壓(ya)縮、決裂，如此(ci)構成多次反(fan)複，在流道表(biǎo)面構成極微(wei)♈小的沖蝕。流(liú)道材料表面(miàn)在水擊壓力(li)效果下，構成(cheng)疲憊而遭☎️到(dao)嚴峻破壞，從(cóng)開端的點蝕(shí)到嚴峻的蜂(feng)窩狀孔洞，最(zuì)終甚至把材(cai)料壁面蝕穿(chuan)，構成葉輪的(de)㊙️汽蝕損壞。